¿Cuáles son las principales preocupaciones, soluciones y tendencias para la industria de la carga marítima y marítima según los expertos?

La vida y la economía de las personas no serían las mismas sin las actividades llevadas a cabo en mares y océanos. Por lo tanto, la economía azul es una parte muy importante de la economía global, ya que proporciona alimentos y otros recursos, apoya el turismo, facilita transporte, y genera la producción y uso de energías renovables. Pero como todo lo demás, la industria de la carga marítima está en constante evolución. Hay muchos factores que aceleran este proceso, como la evolución digital, el progreso tecnológico, las preocupaciones ambientales, etc. No es fácil predecir ‘la próxima gran cosa’ que ocurrirá en este mercado. Sin embargo, podemos prestar atención a los principales expertos de la industria (tanto personas físicas como jurídicas) para echar un vistazo a lo que nos depara el futuro.

El futuro de la industria de la carga marítima será digital. No hay duda. La evolución de la tecnología ha dado forma al sector marítimo desde hace un tiempo y sin duda seguirá haciéndolo.

Los barcos son el medio de transporte más rentable, y seguirán teniendo una importancia central en la próxima generación de transportistas. Los avances en automatización y tecnología brindan la oportunidad de repensar el transporte marítimo en su conjunto.

Las tecnologías nuevas y avanzadas ya han transformado el transporte marítimo y seguirán haciéndolo en todos los niveles, incluida la forma en que se diseñan, construyen, equipan y operan los barcos, y sin duda tendrán un impacto significativo en el personal tanto en tierra como en alta mar, las compañías navieras tendrán que digitalizar sus operaciones tanto como sea posible para operar de manera más eficiente y rentable.

Preocupaciones Ambientales

El medio ambiente es una gran preocupación en la industria. Como todos sabemos, a partir del 1 de enero de 2020, los estados miembros de la Organización Marítima Internacional (OMI) implementarán por completo el nuevo límite mundial de azufre en el combustible marino.

La principal estrategia de la OMI es reducir las emisiones anuales de gases de efecto invernadero de los buques en al menos un 50 % para 2050 en comparación con 2008. Esto significa que las preocupaciones ambientales también seguirán dando forma a la industria de la carga marítima.

La nueva era requiere que los actores de la industria se actualicen a un negocio más ecológico sin dejar de obtener ganancias. Por lo tanto, ahora es importante que los armadores y operadores consideren y adopten algunas estrategias nuevas, como instalar depurado-
res y cambiar a gas natural licuado y otros combustibles con bajo contenido de azufre.

Las regulaciones también obligarán a los constructores navales a encontrar soluciones para construir barcos lo suficientemente rápidos y eficientes con menos emisiones.

5G y embarcaciones no tripuladas

La tecnología 5G también dará forma al futuro de la industria marítima y abrirá infinitas posibilidades. Los expertos dicen que los beneficios más cercanos de esta tecnología serán la utilización de drones inteligentes para el monitoreo en tiempo real, la comunicación barco-tierra para la gestión del tráfico de embarcaciones, el uso de sensores de Internet de las Cosas durante la búsqueda y el rescate en tiempo real. comunicaciones de tiempo y posicionamiento preciso, etc. Según Kun Yang , presidente de la junta y administrador del primer proyecto de comunicación marítima 5G
del mundo, “Este es el primer paso para el control remoto de barcos autónomos en el futuro”.

Esto nos lleva a la automatización, que también es el futuro de la industria. El progreso tecnológico nos acerca a la fecha en que los buques no tripulados serán la norma.

Gracias a ellos, los barcos podrán pasar mucho más tiempo en el mar que los controlados por humanos. Una innovación que permitirá una mayor productividad, reducirá la dependencia de los recursos humanos y será menos propensa al error humano.

Sanna Sonninen, directora de pilotaje de Finn Pilot Pilotage, dice que la tecnología para barcos autónomos y el control remoto de las operaciones marítimas ya se ha desarrollado y probado. Sin embargo, todavía hay algunos problemas que deben resolverse. Tales como el sentimiento y la opinión mixtos del público sobre el tema.

La medida en que es probable que la tecnología automatice parte de los trabajos en el futuro depende en gran medida de la naturaleza de las tareas a realizar. Los barcos serán cada vez más autónomos, lo que significa tripulaciones reducidas, y actualmente las inspecciones se realizan con drones tanto en el aire como bajo el agua. En los puertos, las grúas están cada vez más automatizadas o controladas a distancia.

Modernización en la gestión de cadena de suministros

Por otro lado, el comercio marítimo se ha visto en la necesidad de mejorar los procesos de gestión de las cadenas de suministros, debido a la evolución de las diferentes industria como la textil o alimentaria.

Hoy en día no es suficiente con que una compañía cuente con la última tecnología de empaquetado, refrigeración y almacenamiento, también debe ser viable para los clientes en términos coste/beneficio.

Además, la logística debe manejarse con excepcional puntualidad y exactitud ya que toda una cadena de producción depende de que los barcos salgan de
puerto en tiempo y forma, completen su ruta sin contratiempo, y todo llegue en perfecto estado.

Por último, es muy importante garantizar la seguridad de la carga marítima durante la exportación. En ese sentido, siempre será un plus que una compañía ofrezca pólizas que ofrezcan Pólizas de Operador Logístico que amparen a los clientes en caso de infortunios como las impredecibles tormentas, la delincuencia, o
los accidentes.

La tranquilidad de un cliente, de saber que su empresa de logística lo respalda, no tiene precio.

Como ves, la industria del transporte marítimo cambia y se adapta continuamente para satisfacer las necesidades del mercado comercial, de modo que pueda volverse más competitiva y rentable.

Es un mercado enorme y complejo, que se ve constan temente afectado por las tendencias globales y por los avances en tecnología, la compañía de exportación e importación que sea capaz de ver por las necesidades de sus clientes de manera más rentable y eficaz, es quien destacó por encima de todas.

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